一、废水来源及水质水量
1、废水来源及水量
废水来自飞机清洗工艺,包括整机清洗废水和消毒废水。这两种废水经地面排水沟收集后,排入室外排水干管,生活污水液排入同一条排水干管。每天清洗废水加生活污水流出约30
m3。
2、排放特点
废水排放比较集中。
3、水质情况
废水成分复杂,含有污染物质包括:清洗剂、防腐剂、发动机润滑油及发动机尾气排放是附着于的碳污垢。废水泡沫较多,且有粘性,废水存放后有异味。由于飞机净脏程度不同,废水的浓度差别较大,CODcr低时1000mg/L,高时可达10000g/L以上。
二、设计依据
1、该地水污染物排放标准;2、公司废水调查报告;3、公司洗机废水测试报告。
三、废水工艺流程设计
飞机清洗废水是一种成分复杂的工业废水,直接混凝沉淀COD去除率较低,BOD5和CODcr的比值较低,直接可生物降解性能差。
根据洗机废水的特点,经过试验确定采用水解酸化+生物接触氧化+气浮工艺。在好氧生物处理前加酸化预处理,不但去除部分有机污染物,而且提高废水的可生化性,减少了泡沫。生物接触氧化处理单元后使用气浮设备去除脱落的生物膜及其它位置,进一步改善水质。
四、废水处理工艺流程及特点
1、废水处理工艺流程
废水→集水井→调节池→隔油水解酸化池→生物接触氧化池→气浮机→中间水池→过滤器→出水
2、废水处理工艺特点
(1)水量波动大,适当增大调节池容积,可贮存2天的废水量。
(2)采用物化与生物联合处理工艺,保证废水达标排放。
(3)在生物接触氧化前次啊哟酸化水解工艺,有助于提高废水的可生化性。